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一種切紙機(jī)的制作方法

2024年01月30日國(guó)知局瀏覽量:0

一種切紙機(jī)的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種切紙機(jī)。

背景技術(shù):

切紙機(jī)是一種用于處理印刷后期紙張裁切的傳統(tǒng)產(chǎn)品,可有效降低生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間、提高裁切精度、降低勞動(dòng)強(qiáng)度。然而,現(xiàn)有的切紙機(jī)需對(duì)裁切好后的紙依靠人工進(jìn)行疊紙和卸紙,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型提供了一種切紙機(jī),它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,使用方便,對(duì)裁切好后的紙可自動(dòng)進(jìn)行疊紙和卸紙,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:它包括第一平臺(tái),在第一平臺(tái)上設(shè)有切紙裝置,在切紙裝置前側(cè)的第一平臺(tái)上設(shè)有出紙口,在出紙口兩側(cè)的第一平臺(tái)上均設(shè)有第一滑軌,在出紙口兩側(cè)的第一平臺(tái)上設(shè)有與第一滑軌滑動(dòng)連接的兩第一推板,兩第一推板與第一平臺(tái)相垂直,兩第一推板與夾緊驅(qū)動(dòng)裝置相連,在出紙口前側(cè)的第一平臺(tái)上設(shè)有擋板,第一平臺(tái)的下方設(shè)有第二平臺(tái),第二平臺(tái)通過豎直設(shè)置的若干導(dǎo)向柱與第一平臺(tái)相連,導(dǎo)向柱的上端固連于第一平臺(tái)的底部,導(dǎo)向柱的下端穿過第二平臺(tái)的滑孔,第二平臺(tái)的底部與升降氣缸的活塞桿相連,升降氣缸與機(jī)體相連,在第二平臺(tái)上對(duì)應(yīng)于出紙口的位置設(shè)有第二滑軌,在第二滑軌上滑動(dòng)連接有與出紙口相適應(yīng)的裝紙臺(tái),第二平臺(tái)的后側(cè)設(shè)有第一氣缸和第二氣缸,第一氣缸的活塞桿與裝紙臺(tái)相連,第二氣缸的活塞桿與豎直設(shè)置的第二推板相連,第二推板的下邊緣與裝紙臺(tái)的上表面滑動(dòng)接觸;夾緊驅(qū)動(dòng)裝置包括機(jī)架,機(jī)架的上部設(shè)有第三氣缸,第三氣缸下方的機(jī)架上設(shè)有軌道,軌道的兩端設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第一滑塊、第二滑塊,第一滑塊上設(shè)有第一移動(dòng)板,第二滑塊上設(shè)有第二移動(dòng)板,第一移動(dòng)板與第二移動(dòng)板之間的機(jī)架上設(shè)有與其活動(dòng)連接的聯(lián)動(dòng)齒輪,第一移動(dòng)板上設(shè)有位于聯(lián)動(dòng)齒輪上方的第一齒條,第二移動(dòng)板上設(shè)有位于聯(lián)動(dòng)齒輪下方的第二齒條,第一齒條、第二齒條與聯(lián)動(dòng)齒輪相嚙合,第一移動(dòng)板與第二移動(dòng)板相對(duì)應(yīng)的一側(cè)設(shè)有兩第一推板,第三氣缸的活塞桿通過連接塊與第一移動(dòng)板相連。

所述升降氣缸為四個(gè),分別設(shè)置于機(jī)體的四角處。

所述導(dǎo)向柱為四個(gè)。

本實(shí)用新型采用上述方案,具有以下優(yōu)點(diǎn):

1、本切紙機(jī)能夠?qū)Σ们泻煤蟮募垖?shí)現(xiàn)疊紙、送紙、卸紙工序,即迅速將紙堆從工作臺(tái)上卸下,并在指定位置疊放整齊,有效減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。

2、通過兩第一推板能夠?qū)Σ们泻煤蟮募垖?shí)現(xiàn)疊紙,使其整齊疊放,從而為送紙和卸紙?zhí)峁┝肆己玫臈l件;第三氣缸的活塞桿通過連接塊同時(shí)驅(qū)動(dòng)第一移動(dòng)板和第二移動(dòng)板,不僅節(jié)約了成本,還保證了兩第一推板動(dòng)作的同步性,使紙受力均勻,有利于紙堆的疊放整齊。

3、擋板能夠把經(jīng)過切紙裝置的紙限制于出紙口處,從而為送紙?zhí)峁┝肆己玫臈l件。

4、升降氣缸能夠帶動(dòng)第二平臺(tái)上的裝紙臺(tái)升降,從而完成送紙工序。

5、第一氣缸能夠推動(dòng)裝紙臺(tái)在第二平臺(tái)上前后移動(dòng);第二氣缸能夠帶動(dòng)第二推板將裝紙臺(tái)上的紙卸下;在第一氣缸、第二氣缸的配合下,能夠完成卸紙工序。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為夾緊驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖3的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1、第一平臺(tái),2、切紙裝置,3、出紙口,4、第一滑軌,5、第一推板,6、夾緊驅(qū)動(dòng)裝置,7、擋板,8、第二平臺(tái),9、導(dǎo)向柱,10、升降氣缸,11、機(jī)體,12、第二滑軌,13、裝紙臺(tái),14、第一氣缸,15、第二氣缸,16、第二推板;601、機(jī)架,602、第三氣缸,603、軌道,604、第一滑塊,605、第二滑塊,606、第一移動(dòng)板,607、第二移動(dòng)板,608、聯(lián)動(dòng)齒輪,609、第一齒條,610、第二齒條,611、連接塊。

具體實(shí)施方式

為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過具體實(shí)施方式,并結(jié)合其附圖,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。

如圖1~圖4所示,本實(shí)用新型包括第一平臺(tái)1,在第一平臺(tái)1上設(shè)有切紙裝置2,在切紙裝置2前側(cè)的第一平臺(tái)1上設(shè)有出紙口3,在出紙口3兩側(cè)的第一平臺(tái)1上均設(shè)有第一滑軌4,在出紙口3兩側(cè)的第一平臺(tái)1上設(shè)有與第一滑軌4滑動(dòng)連接的兩第一推板5,兩第一推板5與第一平臺(tái)1相垂直,兩第一推板5與夾緊驅(qū)動(dòng)裝置6相連。在出紙口3前側(cè)的第一平臺(tái)1上設(shè)有擋板7。第一平臺(tái)1的下方設(shè)有第二平臺(tái)8,第二平臺(tái)8通過豎直設(shè)置的四個(gè)導(dǎo)向柱9與第一平臺(tái)1相連,導(dǎo)向柱9的上端固連于第一平臺(tái)1的底部,導(dǎo)向柱9的下端穿過第二平臺(tái)8的滑孔,第二平臺(tái)8的底部與升降氣缸10的活塞桿相連,升降氣缸10與機(jī)體11相連。升降氣缸10為四個(gè),分別設(shè)置于機(jī)體11的四角處。在第二平臺(tái)8上對(duì)應(yīng)于出紙口3的位置設(shè)有第二滑軌12,在第二滑軌12上滑動(dòng)連接有與出紙口3相適應(yīng)的裝紙臺(tái)13。第二平臺(tái)8的后側(cè)設(shè)有第一氣缸14和第二氣缸15,第一氣缸14的活塞桿與裝紙臺(tái)13相連,第二氣缸15的活塞桿與豎直設(shè)置的第二推板16相連,第二推板16的下邊緣與裝紙臺(tái)13的上表面滑動(dòng)接觸。夾緊驅(qū)動(dòng)裝置6包括機(jī)架601,機(jī)架601的上部設(shè)有第三氣缸602,第三氣缸602下方的機(jī)架601上設(shè)有軌道603,軌道603的兩端設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第一滑塊604、第二滑塊605,第一滑塊604上設(shè)有第一移動(dòng)板606,第二滑塊605上設(shè)有第二移動(dòng)板607,第一移動(dòng)板606與第二移動(dòng)板607之間的機(jī)架601上設(shè)有與其活動(dòng)連接的聯(lián)動(dòng)齒輪608,第一移動(dòng)板606上設(shè)有位于聯(lián)動(dòng)齒輪608上方的第一齒條609,第二移動(dòng)板607上設(shè)有位于聯(lián)動(dòng)齒輪608下方的第二齒條610,第一齒條609、第二齒條610與聯(lián)動(dòng)齒輪608相嚙合,第一移動(dòng)板606與第二移動(dòng)板607相對(duì)應(yīng)的一側(cè)設(shè)有兩第一推板5,第三氣缸602的活塞桿通過連接塊611與第一移動(dòng)板606相連。

本切紙機(jī)能夠?qū)Σ们泻煤蟮募垖?shí)現(xiàn)疊紙、送紙、卸紙工序,即迅速將紙堆從工作臺(tái)上卸下,并在指定位置疊放整齊,有效減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。

通過兩第一推板5能夠?qū)Σ们泻煤蟮募垖?shí)現(xiàn)疊紙,使其整齊疊放,從而為送紙和卸紙?zhí)峁┝肆己玫臈l件;第三氣缸602的活塞桿通過連接塊611同時(shí)驅(qū)動(dòng)第一移動(dòng)板606和第二移動(dòng)板607,不僅節(jié)約了成本,還保證了兩第一推板5動(dòng)作的同步性,使紙受力均勻,有利于紙堆的疊放整齊。

擋板7能夠把經(jīng)過切紙裝置的紙限制于出紙口3處,從而為送紙?zhí)峁┝肆己玫臈l件。

升降氣缸10能夠帶動(dòng)第二平臺(tái)8上的裝紙臺(tái)13升降,從而完成送紙工序。

第一氣缸14能夠推動(dòng)裝紙臺(tái)13在第二平臺(tái)8上前后移動(dòng);第二氣缸15能夠帶動(dòng)第二推板16將裝紙臺(tái)13上的紙卸下;在第一氣缸14、第二氣缸15的配合下,能夠完成卸紙工序。

操作步驟:切紙裝置2將切好的紙一張張推送到出紙口3內(nèi)的裝紙臺(tái)13上,在此過程中,第二平臺(tái)8處于上極限位置,夾緊驅(qū)動(dòng)裝置6驅(qū)動(dòng)兩第一推板5不斷對(duì)每張推送于裝紙臺(tái)13上的紙張進(jìn)行整理,使其整齊疊放,當(dāng)裝紙臺(tái)13上的紙張堆積到設(shè)定的高度時(shí),切紙裝置2暫停切紙,第二平臺(tái)8在升降氣缸10的驅(qū)動(dòng)下沿導(dǎo)向柱9下移,下移到下極限位置時(shí),裝紙臺(tái)13在第一氣缸14的驅(qū)動(dòng)下沿第二滑軌12向前移動(dòng),此時(shí)第二氣缸15驅(qū)動(dòng)第二推板16向前移動(dòng)頂住紙堆后側(cè),第一氣缸14帶動(dòng)裝紙臺(tái)13沿第二滑軌12向后移動(dòng)復(fù)位,這樣紙堆被卸載下來,第二氣缸15驅(qū)動(dòng)第二推板16向后移動(dòng)復(fù)位,第二平臺(tái)8復(fù)位到上極限位置,切紙裝置2啟動(dòng),進(jìn)入下一循環(huán)。

切紙裝置2為現(xiàn)有技術(shù),在此不再贅述。

上述具體實(shí)施方式不能作為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式所做出的任何替代改進(jìn)或變換均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

本實(shí)用新型未詳述之處,均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。

技術(shù)特征:

1.一種切紙機(jī),包括第一平臺(tái),在第一平臺(tái)上設(shè)有切紙裝置,其特征在于:在切紙裝置前側(cè)的第一平臺(tái)上設(shè)有出紙口,在出紙口兩側(cè)的第一平臺(tái)上均設(shè)有第一滑軌,在出紙口兩側(cè)的第一平臺(tái)上設(shè)有與第一滑軌滑動(dòng)連接的兩第一推板,兩第一推板與第一平臺(tái)相垂直,兩第一推板與夾緊驅(qū)動(dòng)裝置相連,在出紙口前側(cè)的第一平臺(tái)上設(shè)有擋板,第一平臺(tái)的下方設(shè)有第二平臺(tái),第二平臺(tái)通過豎直設(shè)置的若干導(dǎo)向柱與第一平臺(tái)相連,導(dǎo)向柱的上端固連于第一平臺(tái)的底部,導(dǎo)向柱的下端穿過第二平臺(tái)的滑孔,第二平臺(tái)的底部與升降氣缸的活塞桿相連,升降氣缸與機(jī)體相連,在第二平臺(tái)上對(duì)應(yīng)于出紙口的位置設(shè)有第二滑軌,在第二滑軌上滑動(dòng)連接有與出紙口相適應(yīng)的裝紙臺(tái),第二平臺(tái)的后側(cè)設(shè)有第一氣缸和第二氣缸,第一氣缸的活塞桿與裝紙臺(tái)相連,第二氣缸的活塞桿與豎直設(shè)置的第二推板相連,第二推板的下邊緣與裝紙臺(tái)的上表面滑動(dòng)接觸;夾緊驅(qū)動(dòng)裝置包括機(jī)架,機(jī)架的上部設(shè)有第三氣缸,第三氣缸下方的機(jī)架上設(shè)有軌道,軌道的兩端設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第一滑塊、第二滑塊,第一滑塊上設(shè)有第一移動(dòng)板,第二滑塊上設(shè)有第二移動(dòng)板,第一移動(dòng)板與第二移動(dòng)板之間的機(jī)架上設(shè)有與其活動(dòng)連接的聯(lián)動(dòng)齒輪,第一移動(dòng)板上設(shè)有位于聯(lián)動(dòng)齒輪上方的第一齒條,第二移動(dòng)板上設(shè)有位于聯(lián)動(dòng)齒輪下方的第二齒條,第一齒條、第二齒條與聯(lián)動(dòng)齒輪相嚙合,第一移動(dòng)板與第二移動(dòng)板相對(duì)應(yīng)的一側(cè)設(shè)有兩第一推板,第三氣缸的活塞桿通過連接塊與第一移動(dòng)板相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種切紙機(jī),其特征在于:所述升降氣缸為四個(gè),分別設(shè)置于機(jī)體的四角處。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種切紙機(jī),其特征在于:所述導(dǎo)向柱為四個(gè)。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型涉及一種切紙機(jī)。它包括第一平臺(tái),在第一平臺(tái)上設(shè)有切紙裝置,兩第一推板與夾緊驅(qū)動(dòng)裝置相連,第一平臺(tái)的下方設(shè)有第二平臺(tái),第二平臺(tái)通過豎直設(shè)置的若干導(dǎo)向柱與第一平臺(tái)相連,在第二平臺(tái)上對(duì)應(yīng)于出紙口的位置設(shè)有第二滑軌,在第二滑軌上滑動(dòng)連接有與出紙口相適應(yīng)的裝紙臺(tái),第二平臺(tái)的后側(cè)設(shè)有第一氣缸和第二氣缸,第一氣缸的活塞桿與裝紙臺(tái)相連,第二氣缸的活塞桿與豎直設(shè)置的第二推板相連,第二推板的下邊緣與裝紙臺(tái)的上表面滑動(dòng)接觸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,使用方便,對(duì)裁切好后的紙可自動(dòng)進(jìn)行疊紙和卸紙,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員:劉紅玉

受保護(hù)的技術(shù)使用者:山東宏大節(jié)能包裝材料有限公司

文檔號(hào)碼:201621190017

技術(shù)研發(fā)日:2016.11.02

技術(shù)公布日:2017.05.10